Bloc moteur complet 139FMB-B Hanway vertical Hanway Muscle50/Scrambler original

En cas de panne du moteur, il n'est souvent pas déconseillé de le remplacer complètement au lieu de le réviser.

Quand remplacer le bloc-moteur vertical 139FMB-B Hanway ?

Si quelque chose tombe en panne dans votre bloc moteur (à haut régime, par exemple), beaucoup de choses peuvent mal tourner. ● Les engrenages se bloquent ou se cassent ● Certaines pièces ne sont plus alimentées en huile, sèchent et se cassent ● Les roulements se cassent ou se coincent ● Ce qui précède s'applique également aux joints ● Vos roulements de vilebrequin, ou l'un d'entre eux, se rompt Et ainsi de suite... Ce qui ne va pas à un si mauvais moment est trop difficile pour être mentionné. Cela revient souvent à une facture énorme avec votre mécanicien. Mais ce que vous pourriez aussi faire une fois tous les coûts additionnés, c'est peut-être acheter un tout nouveau bloc moteur ! Il se trouve que cela coûte moins cher que de tout remplacer séparément.

Propriétés du bloc moteur vertical 139FMB-B Hanway

● Nouveau moteur avec de nouvelles pièces ● Convient pour remplacer l'ancien bloc moteur vertical 139FMB-B Hanway ● La capacité du cylindre est de 49 cm3 ● Montage prêt à l'emploi

Où se situe ce moteur ?

Le bloc moteur vertical 139FMB-B Hanway est un moteur complet adapté aux modèles Hanway Muscle50 et Hanway Scrambler Euro4 et Euro5.

Ensemble de bloc moteur vertical 139FMB-B Hanway

Maintenant, on pourrait penser que c'est un travail impossible à faire soi-même, mais ce n'est pas si mal. Vous devez toujours faire le plein d'huile dans le bloc moteur. Il est recommandé de changer l'huile après 500 km pour augmenter la durée de vie du moteur. Vous pouvez ensuite faire effectuer les séances d'entretien standard conformément au manuel d'atelier correspondant à votre type de scooter.