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CDI / calculateur / bobine d'allumage CDI

Bienvenue dans notre gamme de CDI, ECU et CDI de bobines d'allumage combinées ! Dans cette rubrique vous trouverez tout ce qu'il faut savoir sur ces pièces essentielles de votre scooter ou cyclomoteur. Ci-dessous, nous expliquons pourquoi une bobine d'allumage combinée-CDI est importante et donnons un aperçu de la différence entre un ECU et un CDI. Nous vous montrerons également comment vérifier si votre ECU ou CDI est cassé et comment le remplacer vous-même.
Boîtier CDI / ECU / bobine + CDI
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307 produits
Bobine d'allumage/unité CDI électronique Kreidler/Zundapp Kokusan
Expédié sous 2-3 jours
40,42 €
Bobine d'allumage+unité CDI 25km Piaggio Zip/Vespa Lx/Lxv/S/ Primavera/Sprint 4t2v original 639875 (cm268002)
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60,99 €
CDI 45 km 30410-DGW-E200
Expédié sous 2-3 jours
42,75 €
Unité d'origine CDI 45km/h Sym
Expédié sous 2-3 jours
87,89 €
UNITÉ CDI ARK 2010
Expédié sous 2-3 jours
156,09 €
Unité CDI Naraku Chine GY6 50/125cc-78728
En stock, expédié sous 24h!
29,73 €
Unité de commande moteur BYE Bike 45km/h
En stock, expédié sous 24h!
102,65 €
UNITÉ CDI CHI 4T TYPE-B LIMITÉE 45 km ELEC
Expédié sous 2-3 jours
31,21 €
Boîte ECU 45 km/h euro-4 4 temps 3V I-get Vespa Primavera/Sprint 50 CM278915 original
Expédié sous 2-3 jours
166,47 €
UNITÉ COMP CDI (25) 30410-DGW-E100-R8 286agm
Expédié sous 2-3 jours
42,75 €
ECU 45 km/h Peugeot Kisbee 50 Euro4 à partir de 2018
En stock, expédié sous 24h!
248,63 €
Boîtier CDI 45 km/h Sym original
En stock, expédié sous 24h!
60,55 €
CDI 25 km 30410-DGW-E000-VXS 263 25agm
Expédié sous 2-3 jours
42,75 €
CDI China GY6 12 pouces 32 km/h qualité version A (original)
En stock, expédié sous 24h!
37,59 €
bobine d'allumage/unité cdi allumage électrique a35 DMP
En stock, expédié sous 24h!
23,01 €
Cdi Mojito Liberty Sfera ET4 125cc
Expédié sous 2-3 jours
289,20 €
Boitier CDI 25KM Peugeot origine
Expédié sous 2-3 jours
143,26 €
Unité CDI 25 km (code postal modèle chinois) AGM/BTC/SP/Streetline
Expédié sous 2-3 jours
34,59 €

Pourquoi un allumage combiné bobine-CDI ?

Une bobine d'allumage combinée-CDI est un élément important du système d'allumage de votre scooter ou cyclomoteur. Cette unité intégrée combine les fonctions d'un CDI (Capacitor Discharge Ignition) et d'une bobine d'allumage, rendant votre système d'allumage plus efficace et fiable. Avec un allumage combiné bobine-CDI vous bénéficiez d'une étincelle plus puissante, se traduisant par une meilleure combustion et des performances de votre véhicule.

Quelle est la différence entre un ECU et un CDI ?

Un ECU (Engine Control Unit) et un CDI (Capacitor Discharge Ignition) sont tous deux des unités de commande électroniques chargées de réguler l'allumage et l'injection de carburant dans un véhicule. La principale différence entre les deux réside dans leur fonction et leur application. Un CDI est spécifiquement destiné à réguler l'allumage, tandis qu'un ECU dispose d'un éventail de fonctions plus large, notamment le contrôle de l'injection de carburant, la surveillance des capteurs et la gestion d'autres paramètres du moteur.

Fonction et application

Un CDI est principalement chargé de générer l’étincelle d’allumage au bon moment, tandis qu’un ECU joue un rôle plus étendu dans la gestion et l’optimisation des performances du moteur. Choisir le bon composant pour votre véhicule est essentiel pour un fonctionnement optimal.

Comment savoir si votre ECU ou CDI est cassé ?

Il peut parfois être difficile de déterminer si votre ECU ou CDI est défectueux, mais certains symptômes courants peuvent indiquer un problème. Ceux-ci peuvent inclure des démarrages difficiles, des performances du moteur saccadées, un ralenti irrégulier et des problèmes d'économie de carburant. Si vous ressentez l'un de ces symptômes, il est conseillé de faire vérifier votre ECU ou CDI par un mécanicien professionnel.

Remplacez l'ECU ou le CDI vous-même

Si vous pensez que votre ECU ou CDI est défectueux et que vous avez de l'expérience dans le remplacement de composants électroniques, vous pouvez choisir de les remplacer vous-même. Assurez-vous de choisir la bonne unité de remplacement compatible avec votre scooter ou cyclomoteur. Si nécessaire, consultez le manuel de votre véhicule ou contactez un expert pour obtenir des conseils. Suivez toujours les procédures de sécurité appropriées et assurez-vous que la batterie est déconnectée avant de commencer le remplacement.
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