Unité CDI Naraku Chine GY6 50/125cc-78728
Passons brièvement en revue le sujet du CDI. Pourquoi devriez-vous remplacer un CDI ?
Il peut y avoir plusieurs
- Votre trottinette s'arrête soudainement au milieu d'un trajet et ne démarre plus par la suite. (Le démarreur électrique ne fait rien.)
- Votre trottinette en démarre plus.
- Vous souhaitez rendre votre trottinette ou, au contraire, monter
Ce CDI garantit que votre trottinette est limitée. Cela vous permet de laisser votre trottinette aller aussi vite que vous le souhaitez, en fonction du réglage que vous utilisez. En utilisant le bon réglage, tel que les rouleaux et le pulvérisateur,
vous pouvez rendre votre trottinette encore plus difficile.Ce CDI conviendra-t-il à ma trottinette ?
- PAS de fil avec votre CDI, c'est le CDI pour votre scooter. (la connexion du CDI actuel doit être la même que sur l'image)
- S'il s'agit d'un câble vers votre CDI, ce n'est PAS le CDI de votre scooter. (la connexion du cdi actuel doit être la même que celle montrée sur la photo)
- Ne convient pas aux scooters Peugeot, Sym ou Kymco équipés
| Numéro d'article | NK-NK390.24 |
|---|---|
| Référence fabricant | NK390.24 |
| EAN-13-code | 4250362416131 |
| Marque | Naraku |
| Marque de scooter | China |
- Baotian Carino 50 4T <-2018 Euro 2
- Baotian Speedy 50 50 4T <-2018 Euro 2
- Benzhou 50 YY50QT-21C
- Benzhou City Star 50 4T <-2018 Euro 2
- Benzhou Grande retro GT 2 50 4T <-2018 Euro 2
- Benzhou Retro 50 4T <-2018 Euro 2
- Benzhou YY50QT-15 50 4T <-2018 Euro 2
- Benzhou YY50QT-39 50 4T <-2018 Euro 2
- Benzhou YY80T-18 YY50QT 50 4T <-2018 Euro 2
- Benzhou ZN50QT-36 50 4T <-2018 Euro 2
- China Bee 50 4T <-2018 Euro 2
- China Filly 50 4T <-2018 Euro 2
- China Flash/Pico 50 4T <-2018 Euro 2
- China Grande Retro 50 4T <-2018 Euro 2
- China Grande Retro GT2 50 4T 2018-> Euro 4
- China Jet Ten 50 4T
- China R8 50 4T <-2018 Euro 2
- China VX 50 tot 50 4T <-2018 Euro 2
- China VX50 / Riva 50 4T
- China VX50 Sport 50 4T <-2018 Euro 2
- China Zip 50 4T <-2018 Euro 2
- Fosti Grande Retro 50 4T <-2018 Euro 2
- Fosti Touring 50 4T <-2018 Euro 2
- Fosti Touring S 50 4T <-2018 Euro 2
- Giantco Grand Venus 50 4T <-2018 Euro 2
- Giantco Sprint 50 4T <-2018 Euro 2
- Killerbee Classic 50 4T <-2018 Euro 2
- Killerbee Custom 50 4T <-2018 Euro 2
- Killerbee Sport 50 4T <-2018 Euro 2
- Killerbee Torino 50 4T <-2018 Euro 2
- Killerbee VXL 50 4T <-2018 Euro 2
- Kreidler Flory Classic 50 4T <-2018 Euro 2
- Senzo Old Classic 50 4T <-2018 Euro 2
- Senzo Retro GT2 50 4T <-2018 Euro 2
- Senzo Rivalux 50 4T 2018-> Euro 4
- Senzo Rivalux 50 4T <-2018 Euro 2
- Senzo Rivalux S 50 4T <-2018 Euro 2
- Senzo SP50 50 4T <-2018 Euro 2
- Turbho CX 50 4T <-2018 Euro 2
- Turbho RG-50 4T <-2018 Euro 2
- Turbho RL 50 4T <-2018 Euro 2
- Viraggio Intelli 50 4T <-2018 Euro 2
- Viraggio Piccolo 50 4T <-2018 Euro 2
- Viraggio Retro 50 4T
- Viraggio Sensa 50 4T <-2018 Euro 2
- Viraggio Sensa Old 50 4T <-2018 Euro 2
- Znen Aurora 50 4T <-2018 Euro 2
- Znen Aurora III 50 4T <-2018 Euro 2
- Znen Aurora IV 50 4T <-2018 Euro 2
- Znen Aurora S 50 4T <-2018 Euro 2
- Znen Elegance 50 4T <-2018 Euro 2
- Znen Grand Retro 125 4T
- Znen Revival 50 4T <-2018 Euro 2
- Znen Snail 50 4T <-2018 Euro 2
- Znen VPA 50 4T <-2018 Euro 2


