Description

Le filtre à air d'un scooter/cyclomoteur/moteur est le centre respiratoire du moteur à combustion. Un moteur a besoin d'essence et d'air ; pour l'air, le moteur a besoin d'un filtre à air pour « respirer ». Tu ne courrais pas aussi bien, même si tu n'avais pas de poumons. Lorsqu'un moteur à combustion ne possède pas de filtre à air, il tourne souvent très mal. Par conséquent, assurez-vous toujours que votre filtre à air est propre et/ou remplacé de temps en temps. C'est environ une fois après 1500 kilomètres, puis après 2500 kilomètres à chaque fois. Il s'agit souvent de l'élément filtrant à air. Dans la plupart des scooters, cyclomoteurs et motos, l'élément est une plaque en mousse souple qui filtre tout l'air lorsqu'il passe à travers le filtre. Le remplacement du filtre à air ou de l'élément filtrant à temps est d'une importance vitale pour la durée de vie du moteur ! S'il est remplacé trop tard ou pas, du sable et de la saleté peuvent être aspirés dans le moteur ! Cela pourrait signifier la fin de l'exercice pour le bloc moteur ! Si vous n'arrivez toujours pas à le comprendre, appelez notre service d'assistance téléphonique pour le montage, ils se feront un plaisir de vous aider.

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