ECU CDI Fast Minarelli AM6 E4/E5 Polini 171.0677

Spécialement développé par Polini pour faire rouler votre moto encore plus vite avec le moteur Euro4 ou Euro5 Minarelli AM6.

En élevant votre moto avec le moteur Euro4 ou Euro5 Minarelli AM6, il y a finalement une bonne solution !

Cette unité ECU CDI Polini est utilisée sur divers cyclomoteurs équipés du moteur Euro4 ou Euro5 Minarelli AM6. L'unité ECU CDI de Polini garantit que votre cyclomoteur 2 temps fonctionne un peu mieux et donne la possibilité de faire tourner le moteur jusqu'à 14 000 tr/min ! N'oubliez pas de régler le rapport pour créer les caractéristiques de conduite et les performances souhaitées du cyclomoteur.

À propos de CDI/ECU Polini :

- Marque : Polini - Cassettes : 171.0677 - Instructions de montage incluses, également disponibles en téléchargement ci-dessous - Prêt à l'emploi - L'ECU/CDI dispose de différents mappages - Convient uniquement aux cyclomoteurs équipés d'un moteur Minarelli AM6 Euro4 ou Euro5 et du même type CDI/ECU This ECU/CDI may be used, between other, on ; Arrière : Derapage 50 Minarelli AM6 Euro4/Euro5 - Baja 50 Minarelli AM6 Euro4/Euro5 Bêta : RR 50 2t Euro 4 Moteur Fantic : Enduro-Motard 50 Euro4/Euro5 Numéro : RS 3 50 Euro4, MARS 50 Euro4 Sherco : Musine 50 euros/4

Ensemble limiteur

L'installation de cet ECU/CDI est très simple. Vous démontez l'ancienne ECU/CDI et vous branchez le nouveau. Pour de meilleures performances, nous recommandons également de régler le rapport pour obtenir encore plus de traction ou de vitesse. La vitesse maximale est déterminée par le réglage du cyclomoteur. Lorsque vous utilisez l'ECU/CDI, vous devez spécifier à l'avance sur l'ECU/CDI quel mappage sera utilisé. Consultez le manuel pour cela. REMARQUE : Ne modifiez pas le mappage lorsque le moteur est en marche. Le cyclomoteur doit être hors contact ! Si vous ne le faites pas, cela peut entraîner une panne de la pièce ou un dysfonctionnement du cyclomoteur lui-même.