Filtre à air/powerfilter ouvert sur carburateur 28/35mm boîtier PVC transparent
Raccord Powerfilter 28/35 mm coque en PVC transparent. Ce filtre à air est livré avec un caoutchouc coudé supplémentaire, de sorte que ce filtre à air peut être utilisé droit/coudé pour les connexions de carburateur de 28 et 35 mm. Grâce au caoutchouc coudé, ce filtre peut être facilement appliqué sur le carburateur Dellorto PHVA, entre autres choses.
En stock, expédié sous 24h!
UVC
22UN42
9,95 €
- Post-paiement
- Les clients évaluent Zandri avec une note de 9.4
- Plus de 100.000 pièces dans l'assortiment
Details
Raccord Powerfilter coque pvc 28/35 mm transparente
Moustiquaire Minarelli. LC, Minarelli horizontal, Minarelli RV4/5, Minarelli vertical, Morini, Peugeot 2 temps, Peugeot 4 temps, Peugeot AC, Peugeot LC, Piaggio 2 temps, Piaggio 4 temps, Piaggio AC, Piaggio LC, Puch, Sym, Tomos, Yamaha 4 temps
Le filtre à air d'un scooter/cyclomoteur/moteur est le centre respiratoire du moteur à combustion interne. Un moteur a besoin d'essence et d'air, car le moteur a besoin d'un filtre à air pour « respirer », alors assurez-vous toujours que votre filtre à air est propre et/ou remplacé de temps en temps.
Vous voyez souvent un filtre de puissance avec des scooters/cyclomoteurs/motos qui ont été amplifiés/réglés sur le moteur. En effet, le moteur n'a souvent pas assez de filtre à air standard. Le danger d'un filtre électrique est la pollution, qui fait que le moteur aspire du sable et de la poussière ! Remplacez votre filtre d'alimentation à temps !
Si vous n'arrivez toujours pas à le comprendre, veuillez appeler notre service d'assistance téléphonique, ils se feront un plaisir de vous aider.
Moustiquaire Minarelli. LC, Minarelli horizontal, Minarelli RV4/5, Minarelli vertical, Morini, Peugeot 2 temps, Peugeot 4 temps, Peugeot AC, Peugeot LC, Piaggio 2 temps, Piaggio 4 temps, Piaggio AC, Piaggio LC, Puch, Sym, Tomos, Yamaha 4 temps
Le filtre à air d'un scooter/cyclomoteur/moteur est le centre respiratoire du moteur à combustion interne. Un moteur a besoin d'essence et d'air, car le moteur a besoin d'un filtre à air pour « respirer », alors assurez-vous toujours que votre filtre à air est propre et/ou remplacé de temps en temps.
Vous voyez souvent un filtre de puissance avec des scooters/cyclomoteurs/motos qui ont été amplifiés/réglés sur le moteur. En effet, le moteur n'a souvent pas assez de filtre à air standard. Le danger d'un filtre électrique est la pollution, qui fait que le moteur aspire du sable et de la poussière ! Remplacez votre filtre d'alimentation à temps !
Si vous n'arrivez toujours pas à le comprendre, veuillez appeler notre service d'assistance téléphonique, ils se feront un plaisir de vous aider.
Plus d’information
| UVC | 22UN42 |
|---|---|
| EAN-13-code | 8717688051164 |
| Marque | Power1 |
Avis