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Allumage+CDI Piaggio Zip/Vespa Lx/Lxvs/Primavera/Sprint 4T2V Ducati 6399786 45 mm

À propos du CDI


Jetons un bref coup d'œil au sujet du CDI. Pourquoi se préparer avec le CDI ?
Il peut y avoir plusieurs raisons à cela :

- Votre trottinette s'arrête soudainement au milieu d'un trajet et ne redémarre plus par la suite. (the electric démarreur ne fait rien.)
- Ta trottinette et Demarrez en plus.
- Vous souhaitez rendre votre trottinette ou le chargeur.

Tout d'abord, la différence entre les CDI des scooters à deux temps et ceux des scooters à quatre temps :


Le CDI n'a aucune influence sur la vitesse maximale de la trottinette lorsqu'il s'agit d'une trottinette à deux temps.
Dans le cas d'un moteur à quatre temps, le CDI influence la vitesse maximale du scooter.

Avec un moteur à quatre temps, le CDI influe donc sur la vitesse maximale, mais ce n'est pas le seul facteur.
La vitesse maximale dépend également de facteurs tels que l'anneau de votre variateur ou le réglage de l'air de l'essence.
Ainsi, si votre trottinette roule à 60 km/h, par exemple, cela ne signifie pas que vous pouvez la faire rouler à nouveau à 45 km/h simplement en remplaçant le CDI. Gardez donc toujours cela à l'esprit !

Montage et retour


Il est également nécessaire de connecter tous les câbles CDI, qui sont bien sûr attachés pour une bonne raison. Sinon, le CDI ne sera probablement pas correctement alimenté et ne fonctionnera donc pas.
De plus, tous les CDI sont neufs et sont testés pour fonctionner en usine et ne sont expédiés que s'ils sont pleinement fonctionnels. Il n'arrive donc jamais qu'un CDI défectueux vous soit envoyé.

Il arrive également que certains scooters combinent la bobine d'allumage et le CDI en une seule partie. Ainsi, lorsque ces scooters cessent de fonctionner, cela peut être dû à deux parties. À la bobine d'allumage ou au CDI, mais comme ils sont combinés, les deux ne pourront plus faire leur travail.

Attention ! Les CDI ne peuvent pas être retournés car il s'agit d'un produit électronique. Il arrive également qu'en cas de court-circuit dans la trottinette, cela peut entraîner immédiatement le « gonflage » de la nouvelle unité CDI.
Donc, assurez-vous toujours de savoir quel CDI vous avez besoin ! Vous pouvez toujours appeler la ligne d'assistance au montage pour obtenir des conseils, afin de toujours être sûr de commander le bon CDI.
En stock, expédié sous 24h!
UVC
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Details
Boostez une trottinette de 25 km ou changez votre CDI standard de 45 km défectueux ? C'est possible !

Qu'est-ce qu'un CDI exactement ?


Le CDI est le « cerveau » de la trottinette. Cela permet de contrôler l'injection de carburant et d'air dans votre cylindre. Elles se déclinent en versions « rapides » et en variantes standard. Avec les variantes rapides, par exemple, votre trottinette roule un peu plus vite. Veuillez noter qu'il est illégal de booster votre trottinette. Si votre CDI est défectueux, votre trottinette s'arrêtera souvent de démarrer non plus. Cela peut donc être à l'origine d'un arrêt du démarrage d'une trottinette.

Bret, le CDI


- Marque : Ducati
- Convient aux scooters Piaggio et Vespa équipés de moteurs 4 fois à 2 soupapes
- Installation du système CDI pour tous les modules jusqu'à 45 km/h
- Amplificateur CDI pour modules jusqu'à 25 km/h

Vitesses avec cet appareil sur une trottinette de 25 km
Variateur de vitesse avec bague d'origine :
40 km/h
Vitesse variable sans anneau
50 à 55 km/h

Disponible en 2 versions de Ducati ;
- Avec bouquet jaune
- Avec du blanc et de la pointe jaune
Le code sur le CDI en chiffres blancs derrière le logo Piaggio est en tête et doit être 639978 ou 6399786.

Avez-vous des questions à propos de ce CDI ? Appelez ensuite notre service d'assistance téléphonique. Nous sommes heureux de vous aider.
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UVC 39154
Référence fabricant 6399786
EAN-13-code 8717688101210
Marque Ducati
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