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Pièces Zundapp

Il est difficile de trouver des pièces à prix réduit pour votre Zundapp. Toutes nos pièces Zundapp à prix compétitif sont divisées dans les catégories ci-dessus, nous avons fait de notre mieux pour que ce soit aussi clair que possible pour vous, mais nous ne trouvons pas votre article, appelez-nous ou envoyez-nous un e-mail, nous serons heureux de vous aider.

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Couronne et pignon Zündapp
Découvrez notre sélection dans cette catégorie
101 produits
barrière à pignon Zundapp 41t 1/4 DMP
En stock, expédié sous 24h!
17,99 €
pignon de chaîne de barrière 428 k80ac/ks80lc 39t DMP
Pignon avant Zundapp 16 dents 3/16
Expédié sous 2-3 jours
support de roue de chaîne arrière 150mm z517-15.915
roue à chaîne avant ks125/ks175 15t z285-05.201
pignon avant zundapp 15t 3/16 DMP
Expédié sous 2-3 jours
Sprinter chain route 43t 3/16 z448-15.100
Expédié sous 2-3 jours
roue à chaîne avant ks125/ks175 16t z285-05.279
Pignon avant Zundapp 4v-5v 16t 3/16 esjot
Expédié sous 2-3 jours
Route avant Zundapp 3v 13h 3/16 Resjot
Expédié sous 2-3 jours
AAT Zund 0835-38
Expédié sous 2-3 jours
VW ZPP 4 vitesses 17 g
Expédié sous 2-3 jours
transmission couronne zundapp 3v 12t sortie 3/16
VW ZPP 4 vitesses 14 g
Expédié sous 2-3 jours
guide-chaîne avant Zundapp 3v 13t DMP
Expédié sous 2-3 jours
Pignon avant Zundapp 4V-5V 15T 1/4 DMP
Expédié sous 2-3 jours
Écrou VKW zundapp 4 vitesses (M15x1) (10 pcs)

Zundapp, quelle icône

Des tribus entières ont grandi avec ça. Très bonne qualité et robuste. Zundapp fabriquait des voitures, des tondeuses à gazon, des motos, des machines à coudre, mais aussi des cyclomoteurs. Zundapp a été fondée en 1919, à partir de 1964, seuls les cyclomoteurs et les petits scooters ont été produits. En 1962, le KS-50 est apparu, qui a été produit jusqu'à la fermeture de l'usine Zundapp. Ce Zundapp KS-50 est produit en refroidissement forcé refroidi par air sous forme de refroidissement liquide.

Nouveaux types

En 1965, en plus du KS-100, un super RS-50 à quatre vitesses est apparu. L'un des plus célèbres Zundapp est, bien entendu, le GTS-50 et le KS-50, la version refroidie à l'eau. Dans les années 1980, le Hai 50 est sorti en version street et en version enduro.

La faillite

Zundapp Germany est allé à son âme en 1984, alors que cette année-là, le championnat du monde dans les Eighty CC était encore atteint ! Parce que les coûts de production en Allemagne étaient élevés, ainsi que le niveau de qualité, les Zundapp étaient tout simplement devenus trop chers. Les Honda et les Yamaha étaient au départ beaucoup moins chers, mais après la faillite de Zundapp, ils ont gonflé leurs prix de 70%. Cependant, un investissement dans Zundapp est désormais de premier ordre. Ils ne valent certainement pas moins. Zundapp est toujours synonyme de plaisir de conduire et le kilométrage de 100 000 km ne fait pas exception.

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